Sadece şehirde değil arazide de iddialı: Karşınızda yeni Audi A6 Allroad

Zorlu yollarla baş edebilen station wagon araçlar, otomobil dünyasında her zaman farklı bir yere sahip. Audi, bu alandaki güçlü temsilcisi A6 Allroad'u 1999 yılından beri üretiyor. Alman üretici, uzun süredir beklenen yeni nesil modeli resmi olarak duyurdu.

Tasarımda köklü değişiklik

Geçmişteki Allroad modellerinde, standart versiyonun üzerine sadece plastik koruma parçaları eklenirdi. Audi bu sefer bu alışkanlığı yıktı ve ortaya tamamen farklı bir gövde çıkardı.

Yeni A6 Allroad, geçmişteki örneklerine göre çok daha heybetli ve kalıplı bir duruş sergiliyor.

Açıklanan resmi verilere baktığımızda, otomobilin standart kardeşine göre tam 111 milimetre daha geniş olduğunu görüyoruz.

Bu iri yapıyı, boyutları 19 ile 21 inç arasında değişen yeni jantlar destekliyor. Ön taraftaki yeni tasarım ızgara ve hava girişleri de göze çarpan ilk detaylar arasında yer alıyor.

Gelişmiş arazi özellikleri

Otomobilin arazi performansını belirleyen en büyük etken, standart donanımda yer alan havalı süspansiyon sistemi.

Audi bu araç için süspansiyonu tamamen yeniledi ve 55 milimetrelik bir hareket alanı sağladı.

Zaten normal modelden 34 milimetre daha yüksek olan araç, farklı sürüş modları sayesinde arazide daha da yükselebiliyor.

Sürücü "offroad" veya "offroad+" modunu seçtiğinde gövde 15 milimetre daha yukarı çıkıyor.

Sadece tek tuşla aracı doğrudan 20 milimetre yükselten özel bir fonksiyon da standart olarak araçta yer alıyor.

"Offroad+" modu seçildiğinde sistem şanzımana ve elektronik diferansiyel kilidine doğrudan müdahale ediyor.

Bu sayede zorlu arazi şartlarında maksimum çekiş gücü elde ediliyor.

Ayrıca aracın dijital ekranına ilk defa araziye özel bir tema eklendi. Bu ekrandan aracın anlık eğim açısını ve coğrafi koordinatlarını görebiliyorsunuz.

Tarihinde ilk defa fişli hibrit

Yeni A6 Allroad, model tarihinde bir ilke imza atarak şarj edilebilir hibrit motor seçeneğiyle satışa sunulacak. Bu ünite, 252 beygirlik 2.0 litrelik benzinli motorla güçlü bir elektrik motorunu bir araya getiriyor.

Sistem toplamda 367 beygir güç ve 500 Nm tork sunuyor. Araç, durma noktasından 100 km/s hıza ulaşmayı 5.5 saniyede başarıyor.